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                        你的車如果有以下情況, 那么你該注意了!

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                        【摘要】:
                        1、冷車多次點火不易啟動,熱車正常。2、引擎怠速不穩、忽高忽低。3、加空油時,感覺加速不暢,有發悶的現象。4、行駛無力,尤其表現在超車時,提速反應慢,無法達到原車動力。5、尾氣很刺眼、刺鼻、嚴重超標。6、油耗比以往增加。如果發現以上情況,說明你的愛車有積碳了??!積碳對于汽車會造成很大的破壞,很多車主一說到積碳基本上都是談虎色變,可是又無可奈何,只要是車就沒有不積碳的,但是有什么方法能讓積碳從自己的

                        1、冷車多次點火不易啟動,熱車正常。

                        2、引擎怠速不穩、忽高忽低。

                        3、加空油時,感覺加速不暢,有發悶的現象。

                        4、行駛無力,尤其表現在超車時,提速反應慢,無法達到原車動力。

                        5、尾氣很刺眼、刺鼻、嚴重超標。

                        6、油耗比以往增加。

                        如果發現以上情況,說明你的愛車有積碳了??!

                        積碳對于汽車會造成很大的破壞,很多車主一說到積碳基本上都是談虎色變,可是又無可奈何,只要是車就沒有不積碳的,但是有什么方法能讓積碳從自己的愛車里出去呢?積碳能排出嗎?能排干凈嗎?

                        我們平時用車時如何預防清理?

                        在以往,各式清潔劑尚未問世時,清除積碳唯一的方式是分解引擎,不過以往多數車輛仍配置對于噴油量大而化之的化油器,只要積碳不嚴重到妨害汽門的運作,引擎受積碳的影響并不明顯,所以專為清除積碳而分解引擎的情形并不多。隨著各國汽車廢氣排放標準的日趨嚴苛,化油器逐漸被噴油量較精準的噴射供油系統所取代。噴油系統對噴油量的控制較精準,油氣被積碳吸收會嚴重影響引擎的動力表現,甚至讓噴油系統無法運作。所以清除進汽門以及燃燒室的積碳對于噴射供油引擎而言是保養項目的一部份。

                        ●加注高質量的汽油

                        汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是,目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低,只能因陋就簡。大家要注意高標號并不等于高質量,也就是說97號的油并不一定比93號的雜質就少,標號只代表油的辛烷值,并不能代表品質和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度,會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

                        ●不要長時間怠速行駛

                        怠速時間長,發動機達到正常溫度的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。同時經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱,會促進積碳的沉積。

                        ●多跑高速,盡量提高手擋車的換擋轉速

                        多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外,提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙,把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換,不但可以有效預防積碳生成,還可以提高汽車的動力性,也避免了換擋轉速過低帶來的爆振,保護發動機。

                        ●注意滅車時機

                        對于裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車,在怠速運轉10分鐘后再滅車,因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。由于受城市的路況、人們的生活節奏以及我國燃油市場條件等因素的影響,以上避免積碳產生的方法有可能不太容易實現。那么建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗,也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發動機性能的影響,使汽車的“心臟”保持在最佳的狀態。

                        ●按時清理

                        如果積碳已經導致故障,例如怠速抖動、啟動困難,怠速高,尾氣超標等問題,就必須清洗。常規車輛也必須每半年或者1萬公里清洗一次積碳。清洗可以用一些免拆清洗劑

                        ●安裝防積碳裝置

                        隨著私家車的不斷普及,汽車產業的快速發展,一些致力于服務汽車行業的高新科技產品應運而生。為了能在源頭上解決積碳問題,各種防積碳裝置也如雨后春筍般涌現。在這里小編推薦一款由煙臺一家專門做生產汽車防積碳節油器的公司研發的,已申請國家發明專利,名字叫做云科勁霸汽車防碳節油器,安裝無損害,還能省油添動力。這款設備能將曲軸箱通風管廢氣中不能燃燒的機油蒸氣(產生積碳)和水蒸氣(阻燃)在進入進氣燃燒系統前轉變為液態狀態并排出,而將廢氣中的可燃混合氣送回進氣燃燒系統中,并充入適量的新鮮空氣,使燃燒更充分,動力更強勁,這就從根本上解決了普遍存在的汽車燃燒系統油泥積碳問題。

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