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汽車開久了發動機里積碳多?汽修師傅教你1招,讓汽車越開越帶勁
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汽車是一個復雜的“大機械”
在運行過程中各種部件不可避免地會產生磨損
加上人為、環境等因素的影響,都會造成汽車的損耗
對汽車的養護講究“七分養,三分修”
車輛在使用過程中應做到經常檢查、定期保養
對問題早發現、早解決,達到以保代修
甚至終身不大修的目的
在城市開車難免遇到堵車
走走停停的情況導致發動機長時間處于
非經濟工作區域運轉
此時空燃比過小不能完全燃燒
燃油中的碳氫化合物和膠質便被燒成了積碳
殘留在燃燒室里,造成發動機工作不良
以致啟動困難,油耗增加
為了使發動機更好地工作,應當定期清洗各處的積炭
并配合良好的駕駛習慣
就能達到“以保代養、以養代修”的目的
既能節約大筆維修費用,又能延長車輛的使用壽命
積碳就是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時,所產生的膠質(主要成分是羥基酸、瀝青質、加油質等),從而粘附在進/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室經過發動機反復高溫的作用下,不斷積累形成的硬質膠結碳,即積碳。
當冷車點火不易啟動,熱車正常;引擎怠速不穩;加油時加速不暢,油耗比以往增加說明你的車子積碳太多了。
積碳不僅影響著汽車,對環境的危害也是很大的,它直接可以影響到車的尾氣排放,致使車子無法通過年審檢測。因此對于積碳問題就更加需要重視了。
那么該如何清除積碳呢?
1.清洗節氣門:在拆下了節氣門和發動機飾蓋以后,用化油器清洗劑進行清洗,再用棉布擦干就可以了,程序相當之簡單。
2.清洗發動機內部積碳:打開機油蓋以后,向機油口倒入一瓶發動機內部清潔劑,然后打火運轉10鐘左右熄火,最后再為發動機更換上新的機油和機濾就可以了。
3,使用燃油添加劑: 建議根據用車情況每10000-20000公里使用一下,經常在城市跑就短些,經常跑高速就長些里程使用。
預防發動機積碳的小妙招
1、不要長時間怠速和停車開空調
不要讓車輛長時間處于怠速狀態,尤其不要長時間怠速開空調。水溫在85至90攝氏度,發動機處于最佳工作狀態,否則汽油燃燒不充分,積碳就多??照{在怠速狀態下運行,更會給發動機造成負荷。
2、經常清理空氣濾清器
不要經常跑灰塵很大的路,經常清理一下空氣格(空氣濾清),也能起到減少積碳的作用。每2萬公里,最好更換空氣格,并清洗噴油嘴、節氣門。
3、跑高速可以沖掉積碳
跑高速,確實可以利用氣流對氣道的沖刷,沖掉一部分積碳。
4、加高標號的汽油減少積碳
積碳主要是汽油中的雜質,以及空氣中的灰塵顆粒,在燃燒室沉淀下來形成的。高標號并不等于高質量,也就是97號的油并不一定比93號的雜質就少,標號只代表汽油的辛烷值,并不能代表品質和清潔程度。
5、潤滑油的使用要注意
不要用假的劣質的潤滑油,要到正規修理店做保養。如果用了劣質的機油,長時間會導致積碳嚴重甚至損壞發動機。
6、使用汽車輔助產品
云科勁霸防碳節油器安裝在曲軸箱廢氣管上,設備在曲軸箱廢氣在進入進氣系統之前將其截留下來,從根源上解決了汽車積碳問題
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