汽車開久了發動機里積碳多？汽修師傅教你1招，讓汽車越開越帶勁

汽車是一個復雜的“大機械”

在運行過程中各種部件不可避免地會產生磨損

加上人為、環境等因素的影響，都會造成汽車的損耗

對汽車的養護講究“七分養，三分修”

車輛在使用過程中應做到經常檢查、定期保養

對問題早發現、早解決，達到以保代修

甚至終身不大修的目的

在城市開車難免遇到堵車

走走停停的情況導致發動機長時間處于

非經濟工作區域運轉

此時空燃比過小不能完全燃燒

燃油中的碳氫化合物和膠質便被燒成了積碳

殘留在燃燒室里，造成發動機工作不良

以致啟動困難，油耗增加

為了使發動機更好地工作，應當定期清洗各處的積炭

并配合良好的駕駛習慣

就能達到“以保代養、以養代修”的目的

既能節約大筆維修費用，又能延長車輛的使用壽命

積碳就是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時，所產生的膠質（主要成分是羥基酸、瀝青質、加油質等），從而粘附在進/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室經過發動機反復高溫的作用下，不斷積累形成的硬質膠結碳，即積碳。

當冷車點火不易啟動，熱車正常；引擎怠速不穩；加油時加速不暢，油耗比以往增加說明你的車子積碳太多了。

積碳不僅影響著汽車，對環境的危害也是很大的，它直接可以影響到車的尾氣排放，致使車子無法通過年審檢測。因此對于積碳問題就更加需要重視了。

那么該如何清除積碳呢？

1.清洗節氣門:在拆下了節氣門和發動機飾蓋以后，用化油器清洗劑進行清洗，再用棉布擦干就可以了，程序相當之簡單。

2.清洗發動機內部積碳:打開機油蓋以后，向機油口倒入一瓶發動機內部清潔劑，然后打火運轉10鐘左右熄火，最后再為發動機更換上新的機油和機濾就可以了。

3，使用燃油添加劑: 建議根據用車情況每10000-20000公里使用一下，經常在城市跑就短些，經常跑高速就長些里程使用。

預防發動機積碳的小妙招

1、不要長時間怠速和停車開空調

不要讓車輛長時間處于怠速狀態，尤其不要長時間怠速開空調。水溫在85至90攝氏度，發動機處于最佳工作狀態，否則汽油燃燒不充分，積碳就多?？照{在怠速狀態下運行，更會給發動機造成負荷。

2、經常清理空氣濾清器

不要經常跑灰塵很大的路，經常清理一下空氣格（空氣濾清），也能起到減少積碳的作用。每2萬公里，最好更換空氣格，并清洗噴油嘴、節氣門。

3、跑高速可以沖掉積碳

跑高速，確實可以利用氣流對氣道的沖刷，沖掉一部分積碳。

4、加高標號的汽油減少積碳

積碳主要是汽油中的雜質，以及空氣中的灰塵顆粒，在燃燒室沉淀下來形成的。高標號并不等于高質量，也就是97號的油并不一定比93號的雜質就少，標號只代表汽油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。

5、潤滑油的使用要注意

不要用假的劣質的潤滑油，要到正規修理店做保養。如果用了劣質的機油，長時間會導致積碳嚴重甚至損壞發動機。

6、使用汽車輔助產品

云科勁霸防碳節油器安裝在曲軸箱廢氣管上，設備在曲軸箱廢氣在進入進氣系統之前將其截留下來，從根源上解決了汽車積碳問題

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