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                        盤點一下近些年比較常見的積碳清理手段 !

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                        【摘要】:
                        汽車節油器,汽車節油器生產廠家,汽車節油器品牌就選云科勁霸汽車防碳節油器!
                        汽車尾氣超標,汽車尾氣凈化,汽車尾氣超標治理,發動機防積碳,汽車防碳節油就選云科勁霸汽車防碳節油器!
                        說道積碳,想必各位車主都不陌生,要知道只要是燃油車基本上就無法避開積碳的問題。積碳會導致油耗上升、尾氣超標、動力不足、冷啟動困難、怠速不穩等各種煩人的問題。當然,大家處理積碳的方式也五花八門,至于有沒有效就仁者見仁智者見智了。下面就由小編給大家盤點一下一些比較常見的積碳清理手段。
                        盤點一下近些年比較常見的積碳清理手段
                         
                        有不少人選擇跑跑高速來解決積碳的問題,跑高速可以利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。理論上來講,跑高速的時候會拉高發動機轉速運行,增加進氣量,可以沖刷掉一部分積碳。但是實際上卻并沒有多大效果,當時可能燃燒變充分一些,起到緩解積碳加重的效果,但對于已經產生的積碳并沒有什么用。所以跑高速對于附著力強、極其頑固的積碳沒有什么用,只是白白浪費汽油而已。因此跑高速這條路其實是不通的。
                        盤點一下近些年比較常見的積碳清理手段
                         
                        然后就是加高品質的汽油。品質低劣的汽油確實會增加積碳的產生量,但油品卻不是形成積碳的主要原因。這里說一點,很多人都以為積碳就是汽油雜質燃燒所產生的碳狀物,其實不然,積碳主要產生的主要原因主要在于曲軸箱廢氣。曲軸箱廢氣主要由水蒸氣、廢機油蒸汽、可燃混合氣組成,其中的廢機油蒸汽才是形成積碳的罪魁禍首。
                        接下來是燃油添加劑,燃油添加劑是這幾年興起的清理積碳的主要手段,因為其使用起來方便快捷,加油的時候兌上一部分燃油添加劑,這樣就可以有效去除發動機內部積碳。但燃油添加劑的品種雖然多,有效的也就那么幾種,而且大部分的燃油添加劑具有強烈的腐蝕性,會嚴重縮短發動機的使用壽命,因此,對于燃油添加劑這類產品盡量慎用,免得最后得不償失。
                        下面要說的則大家最常用,也是最有效的方法,那就是去相關維修場所去修理,積碳由專業人士處理,雖然消耗時間和金錢比較多,但是確實清理的最徹底,也是最有效,也不會對發動機造成什么不良影響(除非是一名菜鳥級維修員給你清洗)。當然,也有不少人對車的結構有所了解,根據一些網上提示的步驟自己清洗,雖然省錢,但是大家對車的了解畢竟不如專業人士,可能存在清理不干凈的情況,而且最重要的一點是發動機是一個密閉型設備,非專業人士隨便拆開的話會造成不可預估的損失。因此,還是推薦找專業人士來清理積碳,畢竟一旦出了問題可就不是清理積碳的那點錢了。
                        最后則是近些年慢慢開始興起的防碳節油設備。提起這類設備,不少人都是對其不屑一顧,因為不少車主都反映頂多是個心理安慰作用,實際上基本上沒什么效果,有的還會對車造成損傷。當然,這是一個剛興起的產品,很多產品還在摸索階段,可能防碳效果還沒有達到大家預想中的水平,當然也不排除一些濫竽充數的產品打著防碳節油的名號糊弄消費者。其實也不是說所有的產品都沒有效果,就像云科勁霸汽車防碳節油器,節油效果15%,安裝過的車主都對其給予一致好評。當然市面上這類有效的產品不是很多,大部分都是在產品下面列舉出一大堆看不懂的相關名詞糊弄消費者罷了。
                        說了這么多,不知大家平時都是用哪種方法來去除積碳的呢?大家可以在評論區留言,分享一下自己的除積碳方法。
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